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TE Connectivity 2.5 mm MULTILOCK 040 系列汽车连接器MULTILOCK 040 系列汽车连接器设计用作汽车应用中的输入/输出连接器。 这些 MULTILOCK 040 系列产品具有紧凑型设计、高密度 2.5 mm 触点中心,还具有耐用性且易于处理。 这些 MULTILOCK 040 汽车连接器可保护触点免受配接和插拔阶段的摇摆作用(KOJIRI 作用)造成的损坏。 MULTILOCK 040 插头和插座外壳具有外壳锁定片设计,从而可以使用无矛式触点。 使用无矛式触点可避免缠结和锁定片变形。 这些 Multilock 040 连接器的主要特点是锁定机制。 标准 MULTILOCK 040 插头和插座外壳具有一体式双锁定机制,可以确保牢固触点固定。 MULTILOCK 040 MK II 插头外壳具有锁定机制,包括一个 2 件式双锁板,用于牢固触点固定并防止部分插入。 MULTILOCK 040 系列汽车连接器包括插头插座外壳和印刷电路板管座,用于线对线和线对板应用。 插头外壳需要母压接触,插座外壳需要公插片触点。 必须单独订购压接触点。### 特点和优势紧凑型,耐用设计 高密度 .2.5 mm 节距 外壳锁定片设计 保护触点免受“KOJIRI”作用造成的损坏 一体式双锁定系统 ### 应用MULTILOCK 040 系列汽车连接器专为一系列汽车应用而设计。 这些应用包括动力系统,安全和保安系统,便捷功能、驾驶员信息和车身底盘系统。 ### TE Connectivity MULTILOCK 连接器和触点此微型高密度连接器系统提供线对线和线对板 I/O 解决方案;该方案普遍适用于汽车行业,但是也适用于许多可变信号传送应用。 咬接式,压接触点,用于电缆插座 面板安装选件与公触点一起预加载 使用电缆和面板插座,实现线对板连接 电缆保护罩接受母触点,电缆插头接受公触点 电缆保护罩与电缆插头配用,允许线对线连接 高密度连线连接器,带 2.5mm 接触中心   | **040 系列** | **070 系列** ---|---|--- 额定电流 | 8A | 15A 耐电压 | 1 分钟 1V 交流 | 1 分钟 1V 交流 低电流阻抗 | 10mΩ 最大值(初始) | 1mΩ 最大

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产品连接器外壳
型号编码175975-2
说明TE Connectivity 2.5 mm MULTILOCK 040 系列汽车连接器MULTILOCK 040 系列汽车连接器设计用作汽车应用中的输入/输出连接器。 这些 MULTILOCK 040 系列产品具有紧凑型设计、高密度 2.5 mm 触点中心,还具有耐用性且易于处理。 这些 MULTILOCK 040 汽车连接器可保护触点免受配接和插拔阶段的摇摆作用(KOJIRI 作用)造成的损坏。 MULTILOCK 040 插头和插座外壳具有外壳锁定片设计,从而可以使用无矛式触点。 使用无矛式触点可避免缠结和锁定片变形。 这些 Multilock 040 连接器的主要特点是锁定机制。 标准 MULTILOCK 040 插头和插座外壳具有一体式双锁定机制,可以确保牢固触点固定。 MULTILOCK 040 MK II 插头外壳具有锁定机制,包括一个 2 件式双锁板,用于牢固触点固定并防止部分插入。 MULTILOCK 040 系列汽车连接器包括插头插座外壳和印刷电路板管座,用于线对线和线对板应用。 插头外壳需要母压接触,插座外壳需要公插片触点。 必须单独订购压接触点。### 特点和优势紧凑型,耐用设计 高密度 .2.5 mm 节距 外壳锁定片设计 保护触点免受“KOJIRI”作用造成的损坏 一体式双锁定系统 ### 应用MULTILOCK 040 系列汽车连接器专为一系列汽车应用而设计。 这些应用包括动力系统,安全和保安系统,便捷功能、驾驶员信息和车身底盘系统。 ### TE Connectivity MULTILOCK 连接器和触点此微型高密度连接器系统提供线对线和线对板 I/O 解决方案;该方案普遍适用于汽车行业,但是也适用于许多可变信号传送应用。 咬接式,压接触点,用于电缆插座 面板安装选件与公触点一起预加载 使用电缆和面板插座,实现线对板连接 电缆保护罩接受母触点,电缆插头接受公触点 电缆保护罩与电缆插头配用,允许线对线连接 高密度连线连接器,带 2.5mm 接触中心   | **040 系列** | **070 系列** ---|---|--- 额定电流 | 8A | 15A 耐电压 | 1 分钟 1V 交流 | 1 分钟 1V 交流 低电流阻抗 | 10mΩ 最大值(初始) | 1mΩ 最大
品牌TE Connectivity
封装Through Hole,P=2...

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